Karazana fandoroana ratsy isan-karazany izay mamokatra burrs.

Ny tsy fahampian'ny ignition vokatry ny tsindrona tsy voalanjalanja ny nozzles dia tsy misy afa-tsy amin'ny multi-point motera tsindrona. Ny tsy fahampian'ny afo vokatry ny fangaro menaka manankarena na mahia ao anatin'ny cylinder iray dia vokatry ny menaka be loatra na kely loatra ampidirin'ny nozzle tsirairay (misakana na miraikitra ny nozzle). Raha mihoatra ny loza ny tahan'ny rivotra-solika amin'ny rivotra-solika mifangaro ao anaty varingarina iray na lasantsy maromaro, ny tsy fahampian-tsakafo dia mitranga rehefa mihoatra ny 17: 1 ny tahan'ny rivotra-solika, ary ny tsy fahampian-tsakafo dia mitranga rehefa ambany noho ny 13 ny tahan'ny rivotra-solika: 1, izay miteraka tsy fahampian-tsakafo vokatry ny tsindrona solika tsy voalanjalanja avy amin'ny tsindrona solika. Amin'ny ankapobeny, dia azo tsaraina amin'ny alalan'ny fanilihana ny mety hisian'ny ratsy ignition vokatry ny ignition rafitra, mahantra ignition ny cylinder tsindry sy ny banga leakage ny iray cylinder. Tsindrona solika tsy voalanjalanja. Ny oscilloscope fiara dia azo ampiasaina hanesorana ny tsy fahampian-tsakafo vokatry ny rafi-pandrefesana ny tenany sy ny fanerena cylinder (mba hahitana ny tsy fahampian-tsakafo vokatry ny rafi-pandrefesana sy ny olana amin'ny fanerena cylinder dynamic). Mba hanafoanana ny fahabangana misy ifandraisany amin'ny cylinders tsirairay, propane (intake manifold, carburetor pad, sns.) Matetika no ampiana any amin'ny faritra na ny manodidina izay mety hitrangan'ny vacuum leakage, ary miaraka amin'izay koa, araka ny voalaza teo aloha, ny onjam-peo oksizenina. Ny sensor dia jerena avy amin'ny oscilloscope mba hanatratrarana ny tanjona. Amin'ny ankapobeny, amin'ny maotera tsindrona solika marobe, raha tsy azo porofoina ny tsy fahampian'ny afo vokatry ny karazana A, B, ary C, dia azo faritana ny mety hisian'ny tsy fifandanjana miteraka fikorontanana lehibe amin'ny onjam-pandrefesana oksizenina. Fitsipika momba ny fitsarana ny fikorontanan'ny sensor oksizenina Raha misy fikorontanana miharihary eo amin'ny famantaran'ny sensor oksizenina, izay tsy mety amin'ny rafitra voatsara, dia matetika miaraka amin'ny tsy fahombiazan'ny maotera miverimberina sy azo andrana amin'ny hafainganam-pandeha tsy miasa (ohatra, mandondòna isaky ny cylinder). ignition). Amin'ny ankapobeny, raha miharihary ny fikorontanana, ny fahadisoan'ny motera amin'ny farany dia mifandray amin'ny tampony isan-karazany amin'ny onjam-peo, ary ny fikorontanana tsy misy fahadisoan'ny maotera dia tsy mora ny manafoana (izay marina amin'ny tranga sasany), izany hoe rehefa ny tampon'isa tsirairay amin'ny onjam-peo dia tsy misy ifandraisany amin'ny fahadisoan'ny maotera, tena tsy azo esorina amin'ny fanamboarana izany. Raha fintinina, ny fitsipika hitsarana ny fikorontanana dia: Raha azo atao ny manatsoaka hevitra fa tsy misy fivoahana vacuum ao amin'ny intake manifold, ny votoatin'ny hydrocarbons (HC) sy oksizenina ao amin'ny entona entona dia ara-dalàna, ary ny fihodinana na ny hafainganam-pandehan'ny rivotra. ny motera dia somary mandanjalanja, dia mety ho azo ekena na ara-dalàna ny fikorontanana.