Famatsiam-bola ny valve pilot nateraky ny valve cbba-lhn

Ny vanin-kibo be dia be, fiara marobe, malaza amin'ny tsenan'ny fiara manokana, ny singa lehibe ao amin'ny fiara manokana sy ny Crane, amin'ny alàlan'ny fanitarana, ny fihodinana, amin'ny alàlan'ny hetsika mekanika, amin'ny alàlan'ny fampifangaroana isan-karazany mba hahatrarana asa. Misy singa mandanjalanja ny rafitry ny hydraulic amin'ny crane, izay afaka manao anjara toerana voafetra amin'ny faritry ny crane, ny sandry fanitarana sy ny sandry fanakatonana, izay mety hisorohana ny fanaraha-maso amin'ny lalana mavesatra ary ny sandry mavesatra sy ny sandry manangana toerana iray amin'ny toerana iray ao amin'ny habakabaka.
Ny valva mandova dia afaka milalao ny anjara toerany hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha ao amin'ny Crane: Rehefa milentika na latsaka ny valan-javaboary, dia afaka mampiasa ny fiverenan-tsolika ny valva, mba hahazoana ny hafainganam-pandeha hidradradradra, mba handraisana ny rafi-pandevenana, ny rafitra famolavolana dia mila mandinika ireo teboka roa: voalohany, voalohany, voalohany, voalohany, Mba hamonjy ny vidiny, ny valve kely tsotra sy ny valve anatiny voafehy ivelany dia ampiasaina hanoloana ny valve voalanjalanja. Izany dia satria na dia ny valve voalavo dia fitambaran'ny valve tokana tokana ary ny fantsom-pifandraisana tsy voafehy ivelany, ny sequence Valve dia nanampy ny lohataona roa sosona, lavaka sy fitaovana hafa mba hanafoana ny valve be dia be; Ny faharoa dia ny fifehezana ny solika ny valve dia tokony hifamatotra amin'ny valvle ao am-bava, ka ny hetsika spool amin'ny valve dia "tsy miova", ary tsy miova ny hafainganam-pandehany satria fiovana kely amin'ny fanerena ivelany.