Ho an'ny Nissan Automotive CVT Transmission Solenoid Valve 7-Piece JF017E RE0F10E

   Ny andraikitry ny valva solenoid ao amin'ny boaty dia ny manitsy ny fanokafana ny valva solenoid mandritra ny dingan'ny fiovàna mba hanatsarana ny fampandehanana ny fifindrana. Ny valves solenoida samihafa dia mifehy ny clutches na ny freins samihafa, ary manana anjara toerana amin'ny fitaovana samihafa, ny fitaovana tsirairay dia fehezin'ny valve solenoid iray na maromaro

Ao amin'ny rafitra hydraulic, ny valva solenoid dia mizara ho fanaraha-maso pilot sy fanaraha-maso mivantana. Pilot solenoid valve control pressure sy flow rate dia somary ambany, tsy afaka mitondra mivantana ny actuator, afaka manome fanerena fanaraha-maso mpanamory ihany.
Ny lokon'ny sarimihetsika oksizenina mafy amin'ny firaka aluminium dia miovaova amin'ny volontsôkôlà ka hatramin'ny maizina volontany, volondavenona ho mainty, noho ny fahasamihafan'ny fitaovana firaka aluminium sy ny teknolojia fanodinana. Arakaraky ny hatevin'ny sarimihetsika oksizenina no hidina ny mari-pana elektrôlôta ary ny loko maizina kokoa amin'ny sarimihetsika oksidena. Ny hamafin'ny sarimihetsika oxide mafy dia avo dia avo, hatramin'ny 400 ~ 600HV amin'ny alimo firaka, hatramin'ny 1500HV amin'ny alimo madio, ary ny hasarobidin'ny sosona anatiny dia lehibe noho ny sosona ivelany, araka io endri-javatra io, dia mety ho ampiasaina hanoloana ny fizotry ny fametahana chromium mafy mahazatra
Ny vatan'ny valva Jatco tany am-boalohany (anisan'izany ny fifindran'ny CVT8 avo lenta) dia tsy nampiasa teknolojia anodizing, ary ny vatan'ny valva dia nampiseho loko oxidation aluminium mahazatra. Amin'izao fotoana izao, ny tsy fahombiazan'ny hafainganam-pandeha, ny tsy fahombiazan'ny vatan'ny valva amin'ny modely Nissan Qijun, Teana, Qashai, ny ankamaroany dia feno an'io vatana io.