Valve solenoid hydraulic 7200001740 LG958L LG968 kodiaran'ny 4WG200 fifindran'ny solenoid valve 24V 12V 242137A1 0501313375 0260120025 0260120013 0260120018 30340120018
Video
Mombamomba ny vokatra
Mety amin'ny ampahany Liugong.
100% vaovao sy tsara kalitao.
Tombontsoa:
1. Vidiny mifaninana.
2.High kalitao azo antoka: herintaona.(OEM & ODM)
3.Specializing amin'ny ampahany maotera nandritra ny 20 taona mahery.
4.OEM na marika fonosana araka izay ilainao.
5. Tehirizo ny fotoananao, tehirizo ny volanao.
6. Vahaolana tokana ho an'ny kojakoja maotera.
Vokatra lehibe
Famatsiana Parts XCMG, Parts Caterpillar, Parts Perkins, Parts Weichai Deutz, Parts Doosan, Parts John Deere, Parts Kobelco, Parts SDLG, Parts Yuchai, Parts Shantui, ny sasany dia azo ampitaovana marika malaza toa an'i Doosan, Sany, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO , LIUGONG, XCMG, Deutz, sns.
Fanamarihana manan-danja
★ Rehefa manamarina ny haavon'ny menaka fifindran'ny fiara dia tokony handeha amin'ny hafainganam-pandeha tsy miasa ny maotera (tokony ho 1000/min), ary ny mari-pana amin'ny solika dia tokony ho eo amin'ny mari-pana miasa ara-dalàna.
★ Rehefa 40 ℃ ny mari-pana solika dia tokony ho eo anelanelan'ny tsipika afovoany sy ny tsipika ambany amin'ny mari-pamantarana solika ny haavon'ny menaka.
★ Rehefa 80 ℃ ny mari-pana solika dia tokony ho eo anelanelan'ny tsipika afovoany sy ny tsipika ambony amin'ny mari-pamantarana solika ny haavon'ny menaka.
Fanamarihana: Rehefa mijanona ny motera dia hiakatra amin'ny ankapobeny ny haavon'ny solika fampitaovana, ary ny fitomboana dia mifandray amin'ny fepetra fametrahana ny fifindrana!
★Araho tsara ny fepetra fikojakojana hanoloana menaka fampitana sy sivana tsy tapaka.
★Ataovy tsy miandany ny tahony fanaraha-maso alohan'ny hanombohan'ny motera.
★Avotsotra ny frein fiantsonan'ny fiara isaky ny mandeha fiara (alefaso ny frein)
★Ny motera sy ny gearbox dia napetraka na misaraka.Rehefa mila atsangana ny boaty dia tokony hosorohina tsy hianjera ny mpanova torsi.
★Rehefa mijanona dia ataovy azo antoka fa tsy neutre ny fanerena.
★ Alohan'ny handaozan'ny mpamily ny fiara dia ampiasao ny fiatoana mba hiantohana ny fiarovana.
★ Ny hafainganam-pandehan'ny tranofiara dia voarara mafy hihoatra ny 10Km/ora, ary ny halaviran'ny tranofiara dia voarara mafy mihoatra ny 10Km (loharano tsy manan-kery).
★ Ny mari-pana solika miasa ara-dalàna amin'ny 80-110 ℃, eo ambanin'ny enta-mavesatra, mamela fotoana fohy hiakatra ho 120 ℃
★ Tandremo manokana ny fanaraha-maso ny tsindry solika amin'ny boaty.Amin'ny fampiasana, rehefa hita fa misy tranga tsy ara-dalàna ny boaty dia tokony hajanona ho fitsirihana.
Fanamarihana: Rehefa manana olana ny fiara ka mila amboarina amin'ny alalan'ny welding, dia tsy maintsy esorina ny plug elektrika eo amin'ny EST ordinateur solosaina (tapaho ny circuit ny solosaina controller), raha tsy izany ny solosaina dia mety ho may noho ny fahatafintohinana ankehitriny ny ny welding.
Momba ity singa ity
4WG200 fifindran'ny Fikojakojana sy fanamboarana ny foto-drafitrasa sy ny fanoloana ny solenoid valves
https://flyingbull.en.alibaba.com
https://www.alibaba.com/product-detail/4WG200-Transmission-Solenoid-Valve-7200001740-0501313375_1600201425441.html?spm=a2747.manage.0.0.37aaXEd2IIUi
Ny boaty fifindran'ny herinaratra ZF 4WG200 dia misy mpanova torque sy fifindran'ny andry raikitra miaraka amin'ny clutch friction multi-disc.Izy io dia manana safidy 3, 4, 5 na 6 mandroso ary 3 mihemotra.Mety indrindra ho an'ny kodiaran-kodiarana, bulldozer, grader, dump kamiao, forklift, kamiao vano, forklift, sns.
Ny fifindran'ny herinaratra andiany ZF WG dia manome ny teknolojia rehetra ahafahana miasa ara-toekarena, mahomby ary azo antoka.Fiara efatra mandroso sy telo mihemotra matetika no voafantina, arakaraka ny fampiasana entana.Ho an'ny loaders izay afaka mihazakazaka mihemotra ary mila mihazakazaka mihemotra 30% amin'ny fotoana iasana, ny fizarazaran'ny fitaovam-pitaterana mandroso sy miverina dia zava-dehibe indrindra amin'ny toekarena sy ny fiainan'ny maotera.Ny fitaovana 4WG200 raisinay dia 4 eo anoloana ary 3 ao aoriana, mamela ny herin'ny maotera ho 200kW ary ny hafainganam-pandehan'ny maotera ambony indrindra dia 2800r/min, izay mety amin'ny fampiasana mifanentana amin'ny entana sinoa 5 taonina sy 6 taonina.
https://flyingbull.en.alibaba.com
https://www.alibaba.com/product-detail/4WG200-Transmission-Solenoid-Valve-7200001740-0501313375_1600201425441.html?spm=a2747.manage.0.0.37aaXEd2IIUi
hetsika
1) Fanomanana sy fikojakojana alohan'ny hitondrana fiara
★ Alohan'ny handehanana ny fifindrana dia ataovy azo antoka fa ampiana menaka fanosotra mifanaraka amin'ny fepetra voalazan'ny menaka fanosotra.Rehefa feno menaka ny gearbox voalohany
★ Tsy maintsy heverina fa tsy maintsy feno menaka ny radiatoran'ny menaka, ny sivana ary ny fantsona mampifandray.Noho izany antony izany, ny habetsahan'ny menaka fanosotra ampiana voalohany dia mihoatra ny habetsaky ny menaka fanosotra ho an'ny fikojakojana ara-dalàna amin'ny ho avy.
★ Satria ny menaka mpanova torsi napetraka eo amin'ny fiara dia miverina any amin'ny vata fampangatsiahana amin'ny alàlan'ny radiatoran'ny menaka sy ny sodina solika amin'ny toe-javatra tsy miovaova, ny haavon'ny solika marina dia tokony ho fehezina rehefa tsy miandany ny fiara, tsy miasa ny motera ary mandeha ny boaty. ny hafanana ara-dalàna fifandanjana hafanana.
2) Mandeha fiara sy mivezivezy
Ataovy azo antoka fa tsy miandany ny tantana fanodina alohan'ny hanombohan'ny motera.Ho an'ny fiarovana, alohan'ny hanombohan'ny motera dia tokony ho eo amin'ny toeran'ny frein ny fiara, mba tsy ahafahan'ny fiara mandeha satria manomboka ny motera.Aorian'ny fiaingan'ny motera, esory ny frein fiantsonan'ny fiara, safidio ny lalana mitondra fiara sy ny fitaovam-pitaterana, ary atombohy amin'ny varavarana miadana ny famenoana solika.
Raha tsy mandeha intsony ny fiara dia mbola mandeha ny motera ary mandeha ny fiara, dia tsy hijanona ny motera.Eo amin'ny lalana fisaka, mety mandady ny fiara satria tsy miasa ny maotera mba hamoahana traction amin'ny alàlan'ny mpanova torsi.
Ara-drariny ny mametraka ny frein amin'ny fiantsonan'ny fiara amin'ny toetry ny frein isaky ny mijanona ianao.Raha mijanona ela ianao, dia tsy maintsy avadika ho tsy miandany ny tantana fanaraha-maso.
Rehefa mandeha ny fiara, ataovy azo antoka fa avoaka ny frein fiantsonana.Nianarantsika avy amin'ny traikefa fa sarotra ho an'ny mpandraharaha ny mahatsapa avy hatrany fa rehefa miova ny hafainganam-pandehan'ny torque converter, ny fiara dia afaka mandresy ny torque braking ary manery azy hitondra na dia ao anatin'ny fepetra fiasa ara-dalàna aza noho ny tahan'ny torque output lehibe. ny torque converter.
3) Miato ary mijanona
Satria tsy misy fifandraisana henjana eo amin'ny motera sy ny torque converter output shaft, ka rehefa mijanona eo amin'ny tehezan-tendrombohitra ny fiara (miakatra na midina) ary mikasa ny hiala ny mpamily, mba hisorohana ny fihotsahan'ny tany, dia manoro hevitra izahay fa tsy ny fiara ihany. mba hampitsahatra ny fampiasana frein fiantsonan'ny fiara fa koa ny fametrahana brake block eo ambanin'ny kodia.
4) Tariho
Ho an'ny boaty tsy misy paompy fanampiny, ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny tranofiara dia 10km / h ary ny halaviran'ny halavirana ambony indrindra dia 10km.
Ireo fitsipika ireo dia tsy maintsy tandremana tsara, raha tsy izany dia hiharan'ny fahasimbana ny boaty noho ny tsy fahampian'ny solika.
Rehefa lavitra ny halavirana dia tsy maintsy ampidirina amin'ny fiara hafa ilay fiara diso.
fikarakarana
1) Oil 4 WG-200 fifindran'ny herinaratra dia tsy maintsy mifanaraka tsara amin'ny menaka natolotry ny ZF TEML03 menaka fanosotra latabatra na ny loader boky fampianarana.
2) Jereo ny haavon'ny menaka (indray mandeha isan-kerinandro)
Apetraho eo amin'ny toerana fisaka ny fiara, tantana fanodinkodinana amin'ny toerana tsy miandany "N" amin'ny mari-pana miasa, maotera tsy miasa, manodidina ny 1000 RPM / min
Esory ny dipstick mifanohitra amin'ny famantaranandro ary fafao madio
Rehefa ampidirina ao amin'ny fantsona solika ny dipstick ary nohamafisina, ary avy eo nesorina (farafahakeliny in-droa) 40C, ny haavon'ny solika dia tokony ho eo anelanelan'ny "mangatsiaka" ambany sy ny ambaratonga afovoany.
Amin'ny 80C, ny haavon'ny menaka dia tokony ho eo anelanelan'ny ambaratonga ambony "mafana" sy ny ambaratonga afovoany
Ny fanaraha-maso ny haavon'ny solika amin'ny fiara mangatsiaka dia ny hahazoana antoka fa ny gearbox sy ny torque converter dia manana fikorianan'ny mivezivezy ampy.Ny fenitra farany hamaritana ny haavon'ny solika dia ny mahafeno ny haavon'ny solika amin'ny fiara mafana.
3) Soloy ny menaka sy ny refueling
Ny fanoloana menaka voalohany dia tsy maintsy atao rehefa mahatratra 100 ora voalohany ny fiara.Aorian'izay dia manolo menaka farafahakeliny indray mandeha isaky ny 1000 ora fiasana na isan-taona!
Ny fanovana solika dia tsy maintsy atao mifanaraka amin'ireto fepetra manaraka ireto:
- Apetraho eo amin'ny toerana fisaka ny fiara, amin'ny mari-pana miasa ny boaty, esory ny tasy sy ny peratra tombo-kase, tatatra ny menaka taloha.
Fanamarihana: Rehefa mamoaka menaka dia tsy ny menaka fifindran'ny solika ihany no tokony hatsipy madio, fa ny menaka avy amin'ny mpanova torsi sy radiatera koa dia tokony ho madio.
- Diovy ny tadin'ny tatatra sy ny tampon'ny famehezana ary apetraho miaraka amin'ny peratra famehezana vaovao.
- Solika araka ny ZF soso-kevitra fanosotra menaka fanosotra.
- Fiara fanaraha-maso Gearbox amin'ny toerana tsy miandany "N", atombohy ny motera ary tsy miasa
- Menaka hatramin'ny marika ambony amin'ny faritra misy menaka "mangatsiaka".
- Fiara fiantsonana amin'ny toerana azo antoka, ny fitaovam-pitaovana rehetra voafantina indray mandeha dia avereno jerena indray mandeha ny haavon'ny solika, avereno indray ny solika raha ilaina.
Amin'ny 40C, ny haavon'ny menaka dia tokony ho eo anelanelan'ny ambaratonga ambany "mangatsiaka" sy ny ambaratonga afovoany
Amin'ny 80C, ny haavon'ny menaka dia tokony ho eo anelanelan'ny ambaratonga ambony "mafana" sy ny ambaratonga afovoany
4) Soloy ny sivana menaka
Ny sivana ZF tsara dia tsy maintsy soloina isaky ny miova menaka.Mametraka, mitatitra ary mitahiry sivana tsara!
Tsy azo atao ny sivana menaka simba!
Ny sivana dia tsy maintsy apetraka toy izao manaraka izao:
Osorana menaka manify ny peratra famehezana.
Tsindrio ny sivana mandra-pikarohana ny fonon'ny famehezana eo amin'ny fonon-tanana, dia henjana amin'ny tanana eo amin'ny 1/3 hatramin'ny 1/2 fihodinana.Avy eo dia atombohy ny motera ary jereo ny haavon'ny solika araka ny fomba etsy ambony.Ary jereo raha mafy ny sivana.Ampiasao ny tananao hanenjanana indray raha ilaina.
2. Variable hafainganam-pandeha fanaraha-maso ny menaka circuit rafitra
Ny fifindran'ny 4WG200 dia mampiasa ny fanaraha-maso mpanamory electro-hydraulic, ary ny fitsipiky ny fanaraha-maso hydraulika dia aseho amin'ny sary 7. Ny rafitry ny fizaran-tsolika dia ahitana indrindra ny sivana solika, ny paompy hafainganam-pandeha miovaova, ny sivana solika fanerena ny fantsona ary ny valva fanaraha-maso haingana.Ny torque converter sy ny menaka fampitana dia omen'ny paompy hafainganam-pandeha miovaova.Ny lohataona hafainganam-pandeha miovaova dia ny paompy fitaovana napetraka ao anaty boaty.Izy io dia tarihin'ny motera mivantana amin'ny alàlan'ny tohatra maka hery, ary ny fikorian'izy io dia Q=35 L / 1000 RPM.Ny paompy hafainganam-pandeha miovaova dia misintona menaka avy amin'ny lovia misy menaka amin'ny alàlan'ny sivana solika, ary manompa mivantana ny menaka fanerena ho ao amin'ny sivana tsindry fantsona eo an-tampon'ny boaty (ny filtration solika dia 0.025mm, ny faritra sivana dia 500cm2).Ny sivana dia misy valva fanerena bypass (ho fiarovana).Ny menaka dia mivoaka avy amin'ny sivana fantsona ary miditra amin'ny valva fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha miovaova.Ny valva fanerena lehibe indrindra amin'ny valva fanaraha-maso hafainganam-pandeha miovaova dia mametra ny fanerena miasa (16-18bar) ary avy eo mizara roa.Ny fomba voalohany dia miditra amin'ny valva solenoid amin'ny alàlan'ny valva fampihenana ny tsindry (10bar)Ny fomba hafa amin'ny alàlan'ny valva fanaraha-maso tsindry mankany amin'ny valva gear.
Ny endriky ny valva fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha miovaova dia aseho amin'ny sary 9, ary ny rafitra dia aseho amin'ny sary 10 sy 11.
Izy io dia misy valva solenoid, valva fanaraha-maso ny tsindry, valva fiovàna, sns.Ny fiasan'ny valva fanaraha-maso fanerena ao amin'ny valva hafainganam-pandeha miovaova dia ny manitsy ny toetran'ny fanerena fanerena ny cylinder clutch amin'ny fotoana fifindran'ny, izany hoe, ny fanerena solika dia hihena avy hatrany mandritra ny fiovan'ny toetr'andro, ary avy eo miverina amin'ny 16-18bar (fifehezana). fetran'ny valva fanerena) rehefa tapitra ny fihodinana (miditra ny clutch) Mety hampihena ny fiantraikan'ny fiovan'ny toetr'andro izany ary hanatsara ny fampandehanana milamina ny fifindran'ny.Ny menaka fanerena amin'ny alàlan'ny valva gear dia miditra mivantana amin'ny clutch gear.
Ny valva fanerena fanaraha-maso dia mandefa ny menaka raraka ao amin'ny faritry ny solika mivezivezy amin'ny mpanova torsi ary mametra ny fanerena solika miasa ambony indrindra.Mba hisorohana ny torque converter tsy ho simba, ny fidirana sy ny fivoahana dia misy valva fiarovana, ny tsindry fanokafana ny valva fiarovana amin'ny fidirana dia 8.5bar, ary ny tsindry fanokafana ny valva fiarovana dia 5bar.Ny menaka avy amin'ny torque converter dia mangatsiaka amin'ny cooler ary miditra ao amin'ny lalan'ny menaka fanosotra amin'ny gearbox, ary amin'ny farany dia miverina any amin'ny vata fampangatsiahana ary miditra amin'ny recirculation manaraka.
Ny rafitra fanaraha-maso dia ahitana ny solosaina mpanara-maso, fifindran'ny tantana, elektrika fanaraha-maso valves sy mampifandray tariby.Ny solosaina mpanara-maso no ivon'ny fampitana mba hahazoana fanaraha-maso mandeha ho azy na semi-automatique feno.Rehefa misy fitaovana ZF fifindran'ny ZL50G sy ZL60G, dia ampiasaina ny controller semi-automatique (EST-17), araka ny hita ao amin'ny sary 12. Ny controller dia napetraka ao amin'ny boaty fanaraha-maso havanana ao amin'ny efitranon'ny mpamily.Ny maodelin'ny fiatoana dia DWG-3, izay miorina amin'ny tsanganana familiana (jereo ny sary 4 ho an'ny fisehoana).Ny valva solenoid dia hita ao amin'ny valva fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha miovaova, ary napetraka eo amin'ny boaty.
Ny fitsipiky ny rafitra fanaraha-maso dia aseho amin'ny sary 13, ary ny tariby fanaraha-maso dia aseho amin'ny sary 14.
Rehefa misy olana ny fiara ka mila amboarina amin'ny alalan'ny welding elektrika, dia tsy maintsy esorina ny plug elektrônika amin'ny EST17 informatika mpanara-maso (tapaho ny circuit amin'ny solosaina), raha tsy izany ny solosaina dia mety ho may noho ny fiantraikan'ny herinaratra. welding.
https://flyingbull.en.alibaba.com
3.Electronic fanaraha-maso singa fahadisoana detection
1)solenoid valve M1, M2, M3, M4, M5 fandrefesana amin'ny multimeter mba handrefesana ny fanoherana ny solenoid valve.Esory ny tariby amin'ny valva fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha miovaova, sokafy ny fonon'ny valva fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha miovaova, esory ny plug amin'ny valva solenoid, ampidiro ny tendron'ny tsipika mena amin'ny multimeter amin'ny valva solenoid, ny faran'ny multimeter. mankany amin'ny faran'ny valva solenoida, andramo ny sandan'ny fanoherana, tokony ho 100+/- 10Ω, fa tsy ao anatin'ny faritra misy tsininy ny valva solenoid ary mila soloina, ny sandan'ny fanoherana 0 dia manondro circuit fohy, o manondro faritra misokatra. .
2) Famantarana ny fahadisoana amin'ny fisafidianana fitaovana
A. Fomba hijerena raha ara-dalàna ny fiasan'ny fitaovana tsirairay
Ampiasao ny multimeter mba handrefesana ny fanoherana ny faritra.Ampifandraiso amin'ny tsipika mena ny tendrony iray amin'ny penina multimeter, ary ampifandraiso amin'ny manga, maitso, mainty, mavo, volondavenona, mavokely ary volomparasy ny tendrony iray.Jereo ny fanoherana mifanaraka amin'izany.Raha o ny sandan'ny fanoherana dia tapaka ny tsipika.Avy eo dia ahantony ny tahony mandroso roa, telo, efatra, aoriana iray, roa, E, efatra, neutre, pin, E, efatra.Raha toa ka mahafeno ny fepetra takian'ny kisary famantarana ny famantarana ny fitaovam-pitaovana rehetra, dia ara-dalàna ny tantana.
B. Hamarino raha ara-dalàna ny fanalahidin'ny KD amin'ny tahony.
Ampifandraiso amin'ny tsipika mena ny tendrony iray amin'ny penina multimeter ary ny tendrony iray amin'ny tsipika volomparasy mba handrefesana ny fanoherana.Raha 0 ny fanoherana dia midika izany fa mifandray ny tsipika.Alefaso ny lakile KD ary 0 ny fanoherana, midika izany fa tapaka ny tsipika.Raha tratra ny fepetra dia midika izany fa miasa ara-dalàna ny fanalahidin'ny KD.
Raha tsindriana ny fanalahidin'ny KD ary o ny fanoherana, dia midika izany fa tsy azo alefa ara-dalàna ny fatoran'ny KD ary tsy mety ny fatoran'ny KD.
3) Fanaraha-maso ny fahadisoana amin'ny boaty fanaraha-maso elektrika
A. Esory ny plug avy amin'ny boaty fanaraha-maso elektrika ary fofona raha misy fofona mirehitra avy amin'ny mpampitohy.Raha misy dia may ny singa elektrika anatiny.
B. Rehefa ara-dalàna ny fiaingana, ny famatsiana herinaratra dia ara-dalàna, ny gearbox sy ny singa elektrika hafa dia ara-dalàna, aza manomboka ny motera, mihantona amin'ny atsy na ny aroa, sokafy ny hidin'ny herinaratra, ny boaty fanaraha-maso elektrika dia misy "tick, tick" roa. feo, ary avy eo ny solenoid valve "borosy ~" peratra, izany no elektrika fanaraha-maso boaty amin'ny solenoid valve detection.Ny boaty fanaraha-maso elektrika dia afaka miditra amin'ny fanjakana fitiliana.Ny boaty fanaraha-maso elektrika dia ara-dalàna.
C. Tsy manomboka ny motera, mihantona amin'ny atsy na ny aroa, sokafy ny hidin'ny herinaratra.Dingana 1, dingana 2, dingana 3 ary dingana 4 tsirairay avy.Mampiasà multimeter mba hitsapana raha mahafeno ny fepetra takiana amin'ny kisary famantarana ny famantarana elektrika isaky ny valva solenoida.Ny voltase mifanaraka amin'izany dia tokony ho 24V.
D. Raha tsy mahafeno ny fepetra takian'ny tabilao famantarana, dia azo ampiasaina hitsara ny fomba fandefasana.Hamarino aloha raha ara-dalàna ny tantana fifindra-monina, dia jereo raha ara-dalàna ny valva solenoid tsirairay, raha ara-dalàna ny sensor ny hafainganam-pandeha, raha ara-dalàna ny fifandraisana plug tariby ZF sy ny faritra misy azy, raha afaka manome herinaratra ara-dalàna ny mpampiantrano.