Pilot dia miasa amin'ny valva cartridge RPCC-LAN fiarovana fiarovana

Ny tena fiasan'ny valva fanampiana

Fihetseham-po mihoa-pampana tsy tapaka: Ao amin'ny rafi-dalàna mifehy ny paompy be dia be, ny paompy quantitative dia manome taham-pikoriana tsy tapaka. Rehefa mitombo ny faneren'ny rafitra dia hihena ny fitakiana mikoriana. Amin'izao fotoana izao dia misokatra ny valva fanamaivanana, mba hiverenan'ny fikorianan'ny tafahoatra mankany amin'ny tanky, mba hahazoana antoka fa ny tsindrin'ny valva fanamaivanana, izany hoe, ny fanerena ny paompy fivoahana dia tsy miova (misokatra matetika ny seranan-tsambo amin'ny fiovaovan'ny tsindry) .

Fiantraikan'ny fanerena ny fanerena: Ampifandraisina amin'ny andian-tsolika miverina ny valva fanamaivanana, miteraka fanerena miverina ny valva fanalefahana, ary mitombo ny fahamarinan'ny faritra mihetsika.

Fampidinana ny rafitra: ny seranan-tsambo fanaraha-maso lavitra amin'ny valva fanampiana dia mifandray amin'ny valva solenoid miaraka amin'ny fikorianan'ny rano kely. Rehefa mihetsiketsika ny electromagnet, dia mandalo amin'ny fitoeran-tsolika ny seranana fanaraha-maso lavitra amin'ny valva fanampiana, ary ny paompy hydraulika dia alefa amin'izao fotoana izao. Ny valva fanalefahana izao dia ampiasaina ho valva fanalana entana.

Fiarovana fiarovana: Rehefa miasa ara-dalàna ny rafitra dia mihidy ny valva. Rehefa mihoatra ny fetra voatondro ihany ny enta-mavesatra (mihoatra ny fanerena napetraka ny rafitra) dia alefa ny fihoaram-pefy ho fiarovana ny enta-mavesatra, mba tsy hiakatra intsony ny tsindry amin'ny rafitra (matetika ny tsindry napetraka amin'ny valva fanampiana dia 10% hatramin'ny 20% ambony noho ny fanerena miasa ambony indrindra amin'ny rafitra).

Ny fampiharana azo ampiharina amin'ny ankapobeny dia: toy ny valva fandefasana entana, toy ny mpanelanelana fanerena lavitra, toy ny valva fanaraha-maso multistage avo sy ambany, toy ny valva filaharana, ampiasaina hamokatra tsindry miverina (tady amin'ny circuit oil miverina).