Azo ampiharina amin'ny Ford common rail pressure sensor 1837012C1
tsipiriany
Karazana varotra:vokatra mafana 2019
Toerana niaviany:Zhejiang, Sina
Anaran'ny marika:omby manidina
antoka:1 taona
Karazana:fanerena sensor
kalitao:Kalitao avo
Serivisy aorian'ny varotra omena:Fanohanana an-tserasera
Fonosana:Fonosana tsy miandany
Ora nanomezana:5-15 andro
Fampidirana vokatra
Ny fandrefesana ny fikorianan'ny rivotra dia mamadika ny rivotra notsofina ho famantarana elektrika ary mandefa izany any amin'ny rafitra fanaraha-maso elektronika (ECU) ho iray amin'ireo famantarana fototra hamaritana ny tsindrona solika. Araka ny fitsipiky ny fandrefesana samy hafa, dia azo zaraina ho karazany efatra: rotating vane air flow sensor (Toyota PREVIA station wagon), Carmen vortex air flow sensor (Toyota Lexus LS400 car), natokana ho an'ny rivotra mikoriana sensor (VG30E maotera ho an'ny Nissan Maxima sy Volvo B230F maotera ho an'ny an-trano Tianjin Sanfeng fiara fitateram-bahoaka TJ6481AQ4) sy mafana sarimihetsika rivotra mikoriana sensor. Ny roa voalohany dia karazana volume flow, ary ny roa farany dia karazana faobe. Amin'izao fotoana izao, misy karazany roa indrindra ny fikorianan'ny rivotra sensor: natokana ho an'ny fikorianan'ny rivotra sensor sy ny sarimihetsika mafana fikorianan'ny rivotra sensor.
1. Ny tsy fahombiazan'ny tadin'ny informatika dia hahatonga ny fiasan'ny motera fiara ho ratsy kokoa ary hihena ny toe-karena, noho izany dia tokony hojerena aloha ny tadin'ny solosaina alohan'ny hanoloana ny solosaina fiara. (Ny tadin-jiro dia tokony ahitana ny tariby tany ho raisina ho toy ny tady herinaratra feno).
2. Raha ambony noho ny sanda mahazatra ny mari-pamantarana malefaka amin'ny sensor oksizenina, dia mety ho voaloto ilay sensor, ary amin'ny tranga maro dia hahatonga ny tahan'ny rivotra-solika ho manankarena.
3. Raha ambany noho ny sanda mahazatra ny mari-pamantarana malefaka amin'ny sensor oksizenina, dia mety ho tsy misy filaminana ny sensor, izay hitarika amin'ny fihenan'ny rivotra sy ny solika amin'ny maotera.
4, rehefa manamarina ny oksizenina sensor dia tsy maintsy mampiasa nomerika multimeter, na oscilloscope.
5. Raha diso ny heater sensor oksizenina, dia mety hanitatra ny fotoana fiasan'ny motera misokatra ary hampitombo ny fanjifana solika.
6. Afaka manamarina ny zava-bitany amin'ny metatra dizitaly na metatra analogue ny sensor maripana coolant motera.
7. Ao amin'ny ect circuit amin'ny ordinatera sasany, ny resistor anatiny dia hofehezina amin'ny mari-pana sasany amin'ny motera mba hanovana ny voltase amin'ny sensor. Raha tsy ara-dalàna ny voltase amin'izao fotoana izao mandritra ny fandrefesana, dia tsy midika izany fa diso ny sensor.
8. Ny fitiliana ny mari-pana amin'ny mari-pana amin'ny motera sy ny sensor mari-pana amin'ny rivotra dia afaka mampiasa fomba fiasa mitovy amin'izany, saingy ny hany tokony ho marihina dia ny fiovaovan'ny toetr'andro dia tsy mitovy, noho izany dia tsy hisy famantarana malefaka mitovy amin'ny mari-pana mitovy.
9. Rehefa misokatra ny valva throttle ary voamarina ny mari-pamantarana malefaka amin'ny toeran'ny throttle, ny fahamarinan'ny sensor dia azo jerena amin'ny vibration miaraka amin'ny hery mety. Ity fomba ity dia tena mandaitra amin'ny lesoka fifandraisana virtoaly sasany.
10. Maro ny tariby throttle toerana sensor dia ahitana ny tsy miasa toerana switch, izay ampiasaina mba hanome ny maotera rafitra fanaraha-maso ny fiasan'ny vaovao momba ny maotera rehefa ny throttle dia eo amin'ny toerana tsy miasa.